Nous avons défini notre itinéraire de façon à apporter un regard novateur sur les solutions écologiques mises en place dans des régions en développement, peu explorées à ce sujet.
Quelques chiffres:
14 pays traversés 15 616 km PARCOURUS 306 jours de voyage
Pour nous suivre, gardez un œil sur cette carte!
L’ENVERGURE INTERNATIONALE DE NOTRE PROJET
Ayant la volonté d’apporter un regard le plus large possible à notre étude, nous avons choisi de concrétiser notre projet en réalisant un tour du monde durant une année entière, nous laissant ainsi le temps de parcourir plusieurs continents. Ceci nous offre effectivement la possibilité d’avoir une approche plus globale sur notre problématique, grâce à nos rencontres avec des populations et des cultures extrêmement variées. En effet, les disparités à travers la planète, tant au niveau du développement économique, industriel, qu’au niveau de la culture ou de la politique nous ont apporté des visions riches et variées. Elle nous ont permis d’analyser de manière plus pertinente les différents procédés étudiés.
De ce fait, c’est à travers l’Asie, l’Amérique Centrale et l’Amérique du Sud que nous avons réaliser notre étude. Le choix de ces régions composées de pays en développement n’est pas anodin. Nous souhaitions en effet rechercher des propositions environnementales émanant de pays culturellement différents, pour y trouver des solutions spécifiquement nouvelles comparées à celles développées dans les pays dits industrialisés.
La cohérence de nos trois profils universitaires rassemblés autour d’un projet d’envergure internationale, nous permet de mettre tous les atouts de notre côté pour réaliser cette étude qui se veut unique grâce à un fil conducteur novateur.
Moyens de transport
C’est avec un sac sur le dos que nous avons décidé de voyager durant cette année. Mais qui dit sac sur le dos ne dit pas forcément marche à pied. En effet, nous avons eu la volonté d’emprunter durant le trajet divers moyens de transport, pour pouvoir tester différents modes de transports, respectueux de l’environnement au maximum. Ainsi, nous faisons la promotion du principe de multi-modalité, en s’adaptant au milieu où nous nous trouvons et au trajet désiré. C’est un moyen de découvrir des solutions novatrices en terme de transports, et ainsi de pouvoir les promouvoir à travers notre projet. Nous avons toutefois eu recours à l’achat d’un billet d’avion “Tour du monde” afin d’encadrer les longs trajets et optimiser les durées de transferts.
DURANT LE VOYAGE, nous avons emprunté :
– train,
– avion à réaction,
– bateau,
– vélo de ville,
– moto,
– scooter,
– caisse de pick-up (en stop),
– avion à hélices (Népal),
– camion (en stop),
– marche à pied,
– tramway,
– métro,
– tuk-tuk,
– tricycle à pédales,
– tricycle à moteur,
– taxi,
– moto-taxi,
– voiture (en stop),
– moto (en stop),
– Jeepney (Philippines),
– micro-bus (record actuel: 25 à l’interieur, 2 sur le toît !),
– Chicken bus (Amérique Centrale),
– taxi au gaz naturel (Bangkok),
– vélo en bambou,
– et bien évidemment nos chaussures !